Der Zeppelin NT - das fliegende Labor

Der Zeppelin NT, Typ LZ N07, hat sich als effiziente und erfolgreiche Forschungs- und Wissenschafts-
plattform etabliert. Aufgrund seiner außergewöhnlichen Flugcharakteristik und seiner beeindruckenden Flugleistungen bietet der Zeppelin NT Einsatzmöglichkeiten, die weder vom Flugzeug noch vom Hubschrauber in dieser Qualität erfüllt werden können.

 

Neben seiner komfortablen und geräumigen Kabine sind folgende Eigenschaften ausschlaggebend für seine Eignung und seinen Erfolg als Missionsplattform:

• lange Flugdauer (bis zu 20 Stunden, je nach Nutzlast)
• optionale Zusatztanks in der Kabine (2x 700 Liter) für Langzeitmissionen
• positionsgenaues Schweben und punktgenaue Landung (VTOL)
• extremer Langsamflug auch in niedriger Flughöhe
• geringe Lärmemissionen (69,4 dB(A) im Überflug unter Volllastbetrieb)
• vibrationsarme Kabine ( max. 0,02 g auf der Sitzschiene)
• geringer Lärmpegel in der Kabine (64,5 dB(A))
• hoher Sicherheitsstandard durch seine starre Innenstruktur
• niedrige Betriebskosten und geringer Infrastrukturbedarf am Boden
• hohe Nutzlast (bis zu 2,3 t)
• Einsatzsicherheit über Ballungsgebiete auch bei Triebwerksausfall
• vertikale Flug- und Messprofile problemlos möglich
• große Flexibilität im Kabinenlayout und schnelle Umrüstungszeiten
• Topplattform auf dem oberen Längsträger montierbar
• einfaches Bodenhandling mit wenig Personal (nur 3 Personen erforderlich)
• Außenlandungen bei Geländeeignung problemlos möglich

Zur Durchführung der Sondermissionen verfügt der Zeppelin NT bereits werkseitig über eine umfangreiche Ausstattung, darunter folgende mechanische Vorrichtungen:

 

• Spezialhalterungen für professionelle gyrostabilisierte Kameras (Zulassungen liegen vor für Wescam MX-15 und Gyron HD 935)
• Befestigungsmöglichkeit für einen Bug-Messmast am Bug der Kabine
• Befestigungsmöglichkeit  für eine Topplattform auf dem oberen Längsträger zur Aufnahme von bis zu 6 Mess-Racks, Sensoren und Messinstrumenten bis zu einem Systemgewicht von max. 450 kg.
• Mehrere Befestigungspunkte an der Hülle

Auch die elektrische Ausstattung ist für die Bedürfnisse eines fliegenden High-Tech-Labors ausgelegt und bietet:

 

• Schnittstellen zur Luftschiffavionik (Navigation, GPS, Funk, Flugdaten und Positionsanzeigen)
• Standard externe Energieversorgung von 5kVA
• Optional zusätzliche Energieversorgung von 8kVA

 

Die neue Kabine des Zeppelin NT bietet mit einem Volumen von 29 m³ den Forschern neben dem fest installierten Messinstrumentarium (auf der Sitzschiene verschraubte Racks) noch mehr Bewegungsfreiheit als die frühere Kabine mit nur 26 m³. Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen zählen:

 

• große Panoramafenster
• zwei weitöffnende Türen mit integrierten Kippfenstern
• eine Bodenluke (490 x 690 mm)
• Festeinbau von bis zu 6 Geräte-Racks
• Bordtoilette
• Heizung (optional)